Idea Statica
Acciaio
Panoramica Steel
Progetto connessioni
Progetto membrature
Progettazione parametrica
Casi di studio acciaio
Calcestruzzo
Panoramica Concrete
Progetto muri e dettagli
Progetto di ancoraggi
Membrature e sezioni
Casi di studio calcestruzzo
BIM
Integrazioni supportate
Checkbot
Viewer
Progettazione parametrica
Support & Learning
Support Center
E-learning & Certificazione
Formazione in presenza
Downloads & Licenze
Prezzi
Utenti standard
Clienti aziendali
Studenti e Docenti
Incontra i nostri clienti
Azienda
Contatti
Blog
Ricerca e sviluppo
Rivenditori autorizzati
Prova di 14 giorni
Bulloni di ancoraggio
Bulloni di ancoraggio
SteelConnection designKnowledge baseConnectionAISC (USA)

Bulloni di ancoraggio

Questo articolo è disponibile anche in
ENDEITNL

Il bullone di ancoraggio viene modellato con procedimenti simili a quelli dei bulloni strutturali. Il bullone è fissato su un lato del blocco di calcestruzzo. La sua lunghezza, Lb, utilizzata per il calcolo della rigidezza del bullone, viene considerata come la somma della metà dello spessore del dado più lo spessore della rondella tw,più lo spessore della piastra di base tbp, più lo spessore della boiacca o dello spazio tg, e la lunghezza libera inserita nel calcestruzzo, che si prevede pari a 8d , dove d è il diametro del bullone. Il fattore 8 è modificabile in Impostazione codice. Questo valore è conforme al Metodo delle Componenti (EN1993-1-8); la lunghezza libera inserita nel calcestruzzo può essere modificata in Impostazione codice. La rigidezza in trazione è calcolata come k = E As / Lb. Il diagramma carico-deformazione del bullone di ancoraggio è mostrato nella figura seguente. I valori secondo la norma ISO 898:2009 sono riassunti nella tabella e nelle formule seguenti.

Diagramma carico-deformazione del bullone di ancoraggio

\[ F_{t,el}=\frac{F_{t,Rd}}{c_1 c_2 - c_1 + 1} \]

\[ k_t = c_1 k; \qquad c_1 = \frac{R_m - R_e}{\left ( \frac{1}{4} A - \frac{R_e}{E} \right )E} \]

\[ u_{el} = \frac{F_{t,el}}{k}; \qquad u_{t,Rd} = c_2 u_{el}; \qquad c_2 = \frac{AE}{4R_e} \]

dove:

  • A – allungamento
  • E – Modulo di elasticità di Young
  • Ft,Rd – resistenza a trazione dell'acciaio dell'ancoraggio
  • Rm –  resistenza ultima (a trazione)
  • Re – resistenza limite di snervamento

La rigidezza a taglio del bullone di ancoraggio viene considerata come la rigidezza a taglio del bullone strutturale.

Bulloni di ancoraggio con stand-off

Gli ancoraggi con stand-off possono essere verificati come fase di costruzione prima dell’applicazione del giunto do malta alla base del pilastro o come stato permanente. L'ancoraggio con stand-off è progettato come elemento asta caricato da forza di taglio, momento flettente e forza di compressione o trazione. L'ancoraggio è fissato da entrambi i lati; un lato è 0.5×d sotto il livello del calcestruzzo, l'altro lato è al centro dello spessore della piastra. La lunghezza libera di inflessione è calcolata, in via prudenziale, come il doppio della lunghezza dell'elemento asta. Si utilizza il modulo di sezione plastica. Le forze nell'ancoraggio con stand-off sono state determinate utilizzando l'analisi agli elementi finiti. Il momento flettente dipende dall’indice di rigidezza degli ancoraggi e della piastra di base.

Ancoraggi con stand-off: determinazione del braccio di leva e delle lunghezze libere di inflessione; gli ancoraggi  per sicurezza vengono considerati