Nelineární analýza v aplikaci Detail může skončit třemi různými způsoby:
- Zkonvergováno do konce (aplikováno 100 % definovaného zatížení)
- Zastaveno kvůli kritériu zastavení (byl dosažen limit a řešič byl předčasně ukončen)
- Zastaveno kvůli divergenci (řešič nedokázal zkonvergovat)
Obecné principy čtení výsledků jsou popsány v článcích o výsledcích, viz příslušná část Support Center.
Kritéria zastavení
Řešič byl předčasně ukončen, protože byl překročen materiálový limit, buď v oceli, nebo v betonu. Pro identifikaci přesné příčiny zkontrolujte varování zobrazená programem po výpočtu. Kliknutím na „Failing Elements“ se konkrétní problém zobrazí vizuálně v grafickém okně.

Tato varování udávají, který parametr překročil povolený limit a kde je třeba se v modelu podívat. Důvodem překročení limitů modelu může být jednoduše to, že byla překročena únosnost, a v takovém případě je třeba návrh upravit. Alternativně to může být způsobeno chybou v modelování nebo porušením zásad vyztužování, což vyžaduje bližší prozkoumání. Nejčastější varování jsou uvedena níže.
Detail 3D (3D CSFM solid model)
- Bylo dosaženo limitního přetvoření betonu v tahu.
- Bylo dosaženo limitního přetvoření betonu v tlaku.
- Bylo dosaženo limitního přetvoření výztuže v tahu.
- Bylo dosaženo limitního přetvoření výztuže v tlaku.
- Bylo dosaženo limitního přetvoření kotvy v tahu.
- Prokluz mezi výztuží a betonem dosáhl limitní hodnoty.
- Prokluz mezi kotvou a betonem dosáhl limitní hodnoty.
- Bylo dosaženo limitu drcení betonu na rozhraní kotva–beton způsobeného smykem.
- Byla dosažena vytahovací únosnost kotvy.
- Deformace patní desky přesahuje povolený limit.
Kritéria zastavení pro nelineární analýzu:
- Maximální přetvoření betonu:
- 5% mezní přetvoření v tlaku
- 7% mezní přetvoření v tahu
- Maximální přetvoření výztuže:
- 5% mezní přetvoření (pro výztužné pruty)
- xx% přetvoření (pro kotvy jiné než výztužné pruty, v závislosti na třídě pevnosti)
- Maximální prokluz v soudržnostním prvku / maximální prokluz v prvcích koncového kotvení:
- α·δu_max, kde δu_max je maximální prokluz použitý při normovém posouzení a α = 10.
- Pro kotvení – porušení betonu na hraně/vylomení betonu při smykovém zatížení
- podle EN 1994-1-1, rov. 6.19
- Pro kotvení – vytažení kotvy při tahovém zatížení (pouze pro kotvy s hlavou)
- podle EN 1992-4, rov. 7.11
Detail 2D (CSFM shell model)
- Bylo dosaženo limitního přetvoření betonu v tahu.
- Bylo dosaženo limitního přetvoření betonu v tlaku.
- Bylo dosaženo limitního přetvoření výztuže v tahu.
- Bylo dosaženo limitního přetvoření výztuže v tlaku.
- Bylo dosaženo limitního přetvoření předpínací výztuže.
- Prokluz mezi výztuží a betonem dosáhl limitní hodnoty.
Kritéria zastavení pro nelineární analýzu:
- Maximální přetvoření betonu:
- 5% mezní přetvoření v tlaku
- 7% mezní přetvoření v tahu
- Maximální přetvoření výztuže:
- 5% mezní přetvoření (pro výztužné pruty)
- Maximální prokluz v soudržnostním prvku / maximální prokluz v prvcích koncového kotvení:
- α·δu_max, kde δu_max je maximální prokluz použitý při normovém posouzení a α = 10.
Více podrobností naleznete v části Theoretical Background.
Divergence
Řešič nebyl schopen zkonvergovat, což znamená, že nedokázal nalézt stabilní řešení. To může nastat kvůli velkým deformacím, jako je převrácení, nesprávnému nastavení sítě nebo jiným problémům s modelováním. Doporučuje se zkontrolovat pomocné veličiny pro jasnější pochopení chování modelu.

Příklady
Konkrétní příklady a podrobnější vysvětlení jsou uvedeny v následujících webinářích:


